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O Semaforico

75 ANOS DE TRADIÇÃO

O semafórico dedica-se a levantar dados sobre a movimentação de navios que freqüentam o Porto de Santos, o qual abrange 33% do comércio marítimo do país e com esses dados prepara e fornece informações precisas e detalhadas aos seus clientes.

Com 75 anos de atuação contínua, o Semafórico dispõe de inatacável credibilidade, qualificada e experiente equipe própria atuando 24h horas por dia na coleta de dados e na preparação das informações, hoje disponibilizadas em tempo real.

Nosso site é extremamente seguro para os visitantes e clientes, isto porque uma das prioridades da tecnologia é com a segurança em seus diversos aspectos.
Segurança no tráfego de informação: Como protocolo de segurança de tráfego, o Semafórico utiliza o Socket Layer (SSL), que é o padrão da indústria e está entre os melhores disponíveis para transações de informações com segurança. Ele criptografa todas as informações trafegadas, de modo que não possam ser lidas ou alteradas por terceiros enquanto estão transitando pela internet. É o mesmo tipo de segurança usado pela maioria de bancos brasileiros.
Todas as informações cadastrais e financeiras são enviadas em modo seguro, o que pode ser facilmente verificado no browser, que exibirá um cadeado fechado na parte inferior da janela.
Da mesma forma como nos melhores sistemas de Internet Banking, a página inicial do site administrativo mostra informações sobre os acessos ao site administrativo, incluindo:
Data/hora do último logon
Data/hora e IP da última tentativa de acesso com senha inválida
Verificação da versão do navegador

Após determinado período de inatividade do usuário, o site administrativo realiza logoff automático. Novamente, conforme ocorre nos melhores sites de Internet Banking.
Se o usuário esquecer sua senha, poderá solicitar o envio de frase de lembrete de senha para seu e-mail. A senha nunca é remetida, pois os protocolos usuais de e-mail não apresentam segurança adequada para o envio de informações sigilosas.
O Semafórico faz o logoff automático do site sempre que o IP de acesso se altera. Este recurso visa impedir ataques através de técnicas de cross-site-scripting.

O logoff automático também acontece quando o usuário fechar ou sair da página do site administrativo onde faz o logon.
Segurança no armazenamento de dados: Todas as informações dos clientes são armazenadas com criptografia forte. Nem mesmo os administradores do DBAs têm acesso às mesmas.

O Porto de Santos

O Porto de Santos iniciou suas atividades no princípio do século XVI, operando com estruturas rudimentares até 02 de fevereiro de 1892, quando foram inaugurados os primeiros 260 metros de cais construídos. Aquele modesto atracadouro tornava-se o primeiro Porto organizado do Brasil. Impulsionado pelas exportações de café, cresceu rapidamente, com grandes e freqüentes ampliações, e atravessou todos os ciclos de crescimento econômico do País.

Está localizado a apenas 60 quilômetros da região mais industrializada do hemisfério e também do maior mercado consumidor e produtor da América Latina, a Grande São Paulo, onde vivem mais de 20 milhões de pessoas. Essa localização privilegiada contribui para que o Porto de Santos tenha dimensão e representatividade no cenário nacional, tanto pelo seu passado direto e fortemente ligado ao processo de desenvolvimento brasileiro, quanto pelo seu presente e horizontes futuros.

O complexo Portuário Santista movimenta cargas de todos os estados brasileiros. É o maior exportador de açúcar e suco de laranja do mundo, destacando-se também nos embarques de café, soja, álcool, automóveis e produtos industrializados em geral. Responsável por mais de 1/4 da balança comercial brasileira, o Porto é o grande responsável por escoar a produção agroindustrial de São Paulo e dos estados de Minas Gerais, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Goiás.

É um dos principais pólos de atividades econômicas da região e o maior gerador de empregos da Baixada Santista, com ênfase para os municípios de Santos, Guarujá, São Vicente, Praia Grande e Cubatão, contribuindo, assim, para aquecer o mercado de trabalho e desenvolvimento regional.

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